通過儀器如何測出電梯的故障原因及部位

電梯屬于特種機電設備，在日常運行過程當中偶爾出現(xiàn)故障是在所難免的，因此電梯維修人員想要做到手到病除，輕松解決故障，首先應具備必要的電氣基礎知識以及專業(yè)的電梯知識。如了解掌握電氣設備和電梯部件和控制系統(tǒng)的功能特點以及相關的電子元器件的結構性能和用途，可能會發(fā)生的故障和故障現(xiàn)象和發(fā)生的原因；熟悉電梯的電氣原理圖和各器件的位置和相互間的關系。了解各種檢測儀表、工具如萬用表、電流表、試電筆等的結構和用途并須懂得正確的使用方法并且能熟練準確的操作。

表測：用儀表、儀器對機電設備進行檢查，測量某些電參數(shù)的大小，經過與正常值對比來確定故障原因和部位，常用方法如下：

1.電壓法：用萬用表交流電壓檔測量電源，主電路電壓以及接觸器和繼電器線圈、各控制回路兩端的電壓。

2.通斷法：用萬用表的蜂鳴檔（通斷檔）測量主電路及有關控制回路的通斷情況

3.電阻法：即斷開電源后用萬用表歐姆檔測量有關部位電阻值。若所測得的電阻值與要求的電阻值相差較大，則該部位極有可能是故障點。一般來講，觸點接通時電阻值趨近于零，斷開時電阻值為無窮大；導線連接牢靠時連接處的接觸電阻亦趨近于零，連接處松脫時，電阻值則為無窮大；各種繞組(或線圈)的直流電阻值也很小，往往只有幾歐或幾百歐，而斷線后的電阻值為無窮大。

還可采用下列方法檢查電氣控制電路的故障：

1.程序檢查法：電梯是按一定程序運行的，每次運行都要經過選層、定向、關門、啟動、運行、換速、平層、開門的循環(huán)過程，其中每一步稱作一個工作環(huán)節(jié)。實現(xiàn)每一個工作環(huán)節(jié)都有一個獨立的控制電路。程序檢查法就是確認故障具體出現(xiàn)在哪個控制環(huán)節(jié)上。這樣排除故障的方向就明確了，有針對性對排除故障很重要。這種方法不僅適用于有觸點的電氣控制系統(tǒng)，也適用于無觸點的控制系統(tǒng)，如PLC控制系統(tǒng)。

2.電位測量法：正常工作情況下，測量各個電子或電氣元件的兩端電位。電流閉環(huán)電路上各點電位是一定的，所謂各點電位就是指電路元件上各個點對地的電位是不同的，而且有一定大小的要求。電流是從高電位流向低電位，順電流方向測量電子電氣元件上的電流大小應符合此規(guī)律。

3.短路法：控制環(huán)節(jié)電路都是由開關或繼電器、接觸器觸點組合而成。當懷疑某個或某些觸點有故障時，可以用導線把該觸點短接。此時通電若故障消失則證明判斷正確，說明該電氣元件已壞，但是要牢記，當做完故障點實驗后應立即拆除短接線，不允許用短接線代替開關或觸點。短路法主要用來查找電氣邏輯關系電路的斷電，當然有時測量電子電路故障也可用此法。

4.斷路法：控制電路還可能出現(xiàn)一些特殊故障。如電梯在沒有內選或外呼指示時就停層等，這說明電路中某些觸點被短接了。查找這類故障的方法是短路法，就是把懷疑產生故障的觸點斷開。如故障消失了，說明判斷正確。短路法主要用于與邏輯有關系的故障點。

5.替代法：根據上述方法發(fā)現(xiàn)故障出于某點或某塊電路板。此時，可把認為有問題的元件或電路板代替，如果故障消失則判斷正確，反之則要繼續(xù)查找。往往維修人員對易損的元器件或重要的電路板換上就解決了問題，故障件帶回再慢慢查找修復，這也是一種快速排除故障的方法。

6.經驗排故障法：為了能快速地查出故障，除了不斷總結自己的實踐經驗還要不斷學習別人的實踐經驗。電梯的故障形成是有一定規(guī)律的，有的經驗是用血汗和教訓換來的，我們更應重視。這些經驗可以使我們快速排除故障，這是我們維修人員應的職責。學習同行維修和排故的經驗，可以提高電梯安裝維修人員的技術水平，提高電梯行業(yè)的服務質量和信譽度。

電氣系統(tǒng)排故的基本思路：電氣控制系統(tǒng)有時故障比較復雜，目前電梯都采用了微機控制。軟硬件交叉在一起，遇到故障首先思想不要緊張。排除故障時堅持先易后難、先外后內綜合考慮有所聯(lián)想。電梯運行中比較多的故障是由開關接觸不良引起的，所以判斷故障時應根據故障及控制柜內指示燈顯示的情況，先對外部線路，電源部分進行檢查，即先檢查門觸點、安全回路、交直流電源等，只要熟悉電路，順藤摸瓜很快就可以解決問題。

有些故障不像繼電器線路那么簡單，PLC電梯的許多保護環(huán)節(jié)都隱含在它的軟、硬件系統(tǒng)中，其故障和原因正如結果和條件是嚴格對應的，找故障時有秩序地對他們之間的關系進行聯(lián)想和預測，逐一排查出疑點直至故障完全排除。

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